Tomaszu... sa pewne standardy ktorych starajmy sie trzymac.. Nikt z nas (opiekunow stacji) nie konfiguruje urzadzen pod swoje widzimisie. WXW jest skonfigurowany optymalnie i tymczasowo. Docelowo ma byc to stacja pogody.
Generalnie dyskusja jest po to by uporzadkowac to co juz mamy. Nie mamy zle - dzieki NRR, NWE czy NRS mamy dosc spore pokrycie na obszarze najwiekszego zageszczenia stacji. Pora by cos ulepszyc a nie popsuc.
Sam niedawno mowiles ze NWE wpuszcza duzo niepotrzebnych rzeczy. Jest szansa by usprawnic to w malym stopniu. To kwestia tylko i wylacznie podmiany eprom'a w TNC. Zobaczmy jakie beda plusy i minusy tego rozwiazania i potem wyciagajmy wnioski. Nie angazujemy w to praktycznie nic poza przeprogramowaniem jednego elementu - koszty zatem praktycznie zerowe. Sprawa OT2 nadal aktualna tyle tylko ze zawezajac mu sciezki do W1 i W2 odfiltruje on stacje DL do poziomu Szczecina bo wszystkie ramki (nawet te W7) bedzie zamienial na swoj znak co zmniejszy ruch poza Szczeciniem ale nie w jego centrum.
Programujac TNC na W1 moze byc problem z odczytywaniem messag. Chociaz niekoniecznie bo w poblizu jest NRS ktory slychac w Szczecinie w mobilu. Co do stacji bazowych pracujacych na sciezkach W2 czy W3 to majac antene na dachu bez problemu osiagniemy NRS czy NRR. Uwazam ze powinnismy sprawdzic mozliwosci gdy NWE bedzie jako W1.
Generalnie dyskusja jest po to by uporzadkowac to co juz mamy. Nie mamy zle - dzieki NRR, NWE czy NRS mamy dosc spore pokrycie na obszarze najwiekszego zageszczenia stacji. Pora by cos ulepszyc a nie popsuc.
Sam niedawno mowiles ze NWE wpuszcza duzo niepotrzebnych rzeczy. Jest szansa by usprawnic to w malym stopniu. To kwestia tylko i wylacznie podmiany eprom'a w TNC. Zobaczmy jakie beda plusy i minusy tego rozwiazania i potem wyciagajmy wnioski. Nie angazujemy w to praktycznie nic poza przeprogramowaniem jednego elementu - koszty zatem praktycznie zerowe. Sprawa OT2 nadal aktualna tyle tylko ze zawezajac mu sciezki do W1 i W2 odfiltruje on stacje DL do poziomu Szczecina bo wszystkie ramki (nawet te W7) bedzie zamienial na swoj znak co zmniejszy ruch poza Szczeciniem ale nie w jego centrum.
Programujac TNC na W1 moze byc problem z odczytywaniem messag. Chociaz niekoniecznie bo w poblizu jest NRS ktory slychac w Szczecinie w mobilu. Co do stacji bazowych pracujacych na sciezkach W2 czy W3 to majac antene na dachu bez problemu osiagniemy NRS czy NRR. Uwazam ze powinnismy sprawdzic mozliwosci gdy NWE bedzie jako W1.
SP1N Maciej